老山归来，说说骑行感受

骑完回来，擦了擦爱车，放回房间。跟大家聊聊一点点粗略感想吧。

今天是我第一次这么放开了去骑山路。

以前都是骑别人的车骑，也就是骑骑长途什么的，而且大多是平路。

这也是这辆新车的首次进山接受磨练。

今天骑出一点感觉来了，充分体验了山地骑行带来的乐趣，尽管水平和体力上还有待提高。

先说说装备吧。

首先，在今天的不断上下坡骑行中，我也充分感受到了X7变速的灵敏快捷。

其次，在老山那段下坡碎石路段，车子颠簸不是很严重，深刻感觉，要玩山地，一根稍好点的前叉还是很有必要的。以前曾骑过一辆上了点年纪的公爵跑老山赛道，这种碎石路段可是想都不敢想的。现在我这款dart3的，虽然不是什么高档货，但起码让我很放心，感觉很实在。

另外，跟骑其他人的车相比，我感觉这款miami车架简直就是为我量身定做的。尺寸非常合适，操控性很好。上下坡时明显感觉发力很到位。另外，蓝色也是我最喜欢的颜色。
还有，整辆车很轻（相对于它这个级别的车而言），扛车和推车上坡都很方便省力。

由于我今天戴的是半指手套，拇指有部分还是和车把始终保持着亲密接触。现在回来发现拇指磨得有点小疼。看来最近得换一对稍软点的把套了。另外，我还想整一对副把，这样在爬坡时更容易发力些。
如果经常这么玩，手套也得换一对。现在戴的这双手套是去年在迪卡侬买的公路半指手套，掌垫有点薄。

下面说说自锁。我穿自锁也有一段时间了，上下锁也基本熟练了。只是大部分都是在公路上骑。唯一有一次就是去年年底参加trek的cyclocross赛。那次比赛的赛道跟老山的相比难度要小很多很多，但不停的上下锁扛车也挺折腾的。

由于刚买的脚踏把锁片落在太原了，没法用。所以今天没穿锁去。在今天的骑行中，上坡路段以及紧急变速时，再次深刻感觉到自锁的好处。容易发力，不容易踏空。但在今天西瓜带我们去的那个公园山路里，我们练习的那两个陡坡，我几乎爬不上去。我还是有点没信心如果穿了锁鞋能不能及时卸锁。但这个得练，争取下次穿锁去练练，摔摔也不怕（看了球球的例子我心里有底了 ）。

今天也掌握到了一点新的皮毛控车技巧，很多不知道怎么表达，大家将就看看吧。但这个只有结合着置身体验才能真正理解啊。
下陡坡时身体重心后移，以保持平衡。车把要保持平衡，直冲下去，不能晃。这个身体重心后移问题是很早就明白的，也略使用过。但在下今天的那两个恐怖陡坡时更深刻感受到了，而且能更熟练掌握了一点点。
上坡时身体尽量往前压，类似于俯卧在车把上。同样的道理，也是为了重心平衡。另外，臀部尽量贴在车座上，因为站立起来不容易保持车子平衡，而且爬长坡容易累。还要注意踏频。
爬坡时要量力而行，感觉能上的就一口气登上，不能慌。
所以，骑山地车，身体重心平衡的熟练掌握非常非常重要。

最后，需要说的一句：我其实是个菜鸟，正在学习，正在向着老菜鸟方向前进，欢迎大家指教 。
同时，再次感谢西瓜的指导，希望以后能多向你学习学习。