对不起大家阿~

这个坑道现在我才来添，嘿嘿

关于高校自行车协会的活动，大家说起来最先想到的是日常拉练了！没错，拉练是我们社团发展的基础~是协会会员相互了解、增进感情的平台，也是协会风采的常规展示，更是为协会发现、培养接班人提供一个良好的机会~！

凡是在协会待过两年以上的人们，你们会不会觉得协会在做着重复呢？拉练总是一成不变的，仅仅是人员上的更替？你们的激情会不会在这样的活动中被磨灭掉呢？

问题就在这里了，如何做到每一年的每一次活动都有新的元素被加入进去，使之不再是简单的重复呢？

我有如下建议：

1、开发新的拉练线路。
这个算是比较简单了，只要我们找到新的没有去过的好玩的地方就好了。如果说一个协会有20条左右的日常拉练线路的话，那么两个学年内的活动应该是很少有重复了吧~！

2、在原有活动中加入其它元素。
我想这个大家都已经尝试过了。我看过很多学校的活动了，有些去一些公园做些益智的活动、有些是加入了增强团队协作能力的活动、有些是加入了户外的一些宿营等活动、还有的是融入了公益活动总之说下来很多。
这里面关键的一点，就是要将融进去的活动和原有的拉练统一起来，不要使其改变了原本应有的特色，喧宾夺主了~！
拓展，户外，益智，公益，竞技都是好的，还有更多就要大家一起来想了

3、与其他的社团一起开展活动。
自行车骑行为载体，我们可以做很多的活动~！不过此类的活动不宜过多，一两次足以。

4、开展除拉练之外的其他活动。
讲座啦什么的，为了普及推广自行车运动开展些讲座是不错的。
介绍一个，山西大学自行车协会的活动：校园定向，面对学校内其他社团，组队参加。具体情况参考山大车协板块。

5、其他的方式暂未想到。


日常拉练的创新就那么多，下面说说中长途拉练。

中长途拉练，可创新之处较少。只要因其拉练目的所致，不细说了。

但也有可创新之处：线路、队伍数量等等。



暂时这么多，个人观点，望对大家有帮助，望大家讨论。

是啊，拉练、讲座、比赛，老三样了。。。还有什么活动呢？大家都来想吧

骑车去游泳，划船，采摘，登山，多了，哈哈

我的意思可能大家没有明白。。 在拉练的过程中怎么样出新，每年的重复对会员来说似乎是单调了些，激情也随着单调的重复而消逝 在每次的活动中如何加入新的项目才是要解决的问题，由于每个城市周边可供骑车拉练的地方就那么几个有限的。如果不在活动中加入新的项目，到头来也会无处可去啦~ 活动的创新关系着会员的激情和协会的生存能力~

怎样创新？这个问题应该是全体成员共同协商决定的！！而要能达成这一点，有一个前提：民主！没有民主，就你们几个自认为精英的人想出来的主意，能代表大多数人的利益吗？这也是中国现行政体所具有的不可救药的缺陷！

我对楼上的说法有异议，在创新方面并不是什么民主的问题，难道民主了，大家一起商量就能创新么？创新是建立在车协的发展大方向上，需要有一定的基础才行，通常还是由负责人们根据协会实际发展情况、需要等加之个人经验、建议才形成的，毕竟他们更了解车协的发展方向、实际情况，当然新会员也有建议的权利，可相比之下新会员考虑的相对欠成熟！几个负责人作出的决定为什么不能代表大多数人的利益？要这么说，还要负责人干吗？还存在信任么？

是不是可以这样理解您说的话呢，盖茨比？ 下次人代会的时候14亿人都去开会吧~！您真逗~！

这样更直接，呵呵！

你说现在的人民代表代表了谁？。。。。算了 这里是“不谈国事”的，要谈我们私聊吧 我qq66069889

你自己是负责人当然以为你自己做的决策很正确，很为大多数人着想啦。可你是否真正了解普罗大众的感受？中国人惯了做顺民，不是太不可忍受的事都会逆来顺受的，可是接受了，就真表示合适，表示支持吗？ 至于创新，当然，独裁者也是能创新的，只是，作为独裁者的你，你怎么保证你的创新计划能被大多数人接受并顺利实行呢？

作为一个协会负责人，肯定会以大多数的会员为中心的，所以在计划和创新活动时也是根据协会的发展及会员的需求、爱好等来完成的。 我自认为在协会中的创新能力很强，也确实创新出不少活动，至今已经成为协会的经典活动。就是因为对协会的发展方向把握的比较好，了解大家的心理，所以这些创新都是很成功的，当然大家的反馈才是对你最大的肯定。

创新？在培养兴趣的前提之下。创新之前要整顿车协，确定一批有车爱车的人士。

中国人开会就存在一个怪现象：集体沉思。意思就是开会的时候不吭声，表决时候同意，过后又抱怨活动组织得怎样怎样。这样的人…… 很多时候，集体开会，本着民主原则，又能创新出什么呢？大家的反映除了 浪费时间没有别的了，他们会说这种事情负责人决定就好了。站在负责人的立场，会员这样的态度也很让人为难，所以负责人也不好当……

但不能因为这样就断定民主制度不适合中国人。相反，这是因为民主的观念还没有深入中国人的精神的体现！很多时，正直地提出自己的意见，其后果不但不是被赏识被接受，反而是遭到或明或暗的打击报复，长此以往，所谓民主讨论就成了走过场了。。。

个人认为,应该加大一些校园中做活动的比例.不要总让大家觉得,车协永远是一个很特殊的群体,必须体力好,有自行车,动不动就去旅游.一些校园内的活动可以很有效地团结更多的同学来了解自行车文化,了解健康的运动.其实很多同学生活的很有压力,他们也在寻找一种释放压力的方法,但很少人会想到要加车协.因为在人家眼里,除了说起来很佩服车协人的精神,说白了很多人把我们当作异类. 所以我建议多在校园中举办一些活动 例如 关于自行车文化方面的一些介绍 倡导大家健康的生活方式 外出摄影的技巧 等等 这个就要发挥培训部和宣传部的优势了 .校内的活动耗费的财力人力较少,但在让更多的同学走近车协,了解车协方面,绝对是有好处的. 说到底我们是学生社团,如果连校园这块阵地都没有把窝好.那么车协永远只能是少数人的车协. 个人愚见.