1.怎样提高整个协会的团结？
2.车协举办远征活动的方向（主题）？
3.怎样提高协会成员的参与兴趣？
4.是否应该在协会分支下成立荣誉性的骑行团队？

我们是西北农林科技大学羽林飞骑自行车协会
成立不久，在协会发展上遇到很多困惑。
拜托各位GGMM说说关于车协发展方面的意见及经验教训。
谢谢！

貌似这些问题，so他们应该更有资格来指导一下哦。。。 新协会，新机会，新的希望，加油。

楼主你好 我是山西大学自行车协会的理事长 我说说我的想法吧 1 团结问题 我个人觉得团结要依靠这个团队的凝聚力 而在车协这个特别的团队里 要想让会员更加凝聚团结 首先要创造一个"家"的氛围 只有大家对这个团队有爱 才会维护它关心它 无论在活动时还是在日常生活中 大家都亲如兄弟 当然就团结和谐咯 2 车协举行远征的主题和方向 这个要看协会的性质了 因为有的社团是公益学生团体 是以社会公益为活动方向的 而有的社团是单纯的骑行旅游组织 这样区别就出来了 假如是前者 有刚好学校的团委领导对协会的外出活动很关注 或者相反 很反对 那么 无论是出于社团活动公益性的考虑 还是为学校赢得社会荣誉(说白了就是做的有影响让团委放心并且开心) 那么我的建议是 在制定路线的时候 迎合当年的党和国家的宣传号召方向 例如: 2001年江总书记提出"保护母亲河" 山大车协搞"黄河万里行"(小强的第一次远征) 2004年是奥运年 山大车协搞"西南全民健身行"(目的地:香格里拉) 2005年是抗战胜利60周年 山大车协搞"红色之旅"(西安到杭州 途径6大古都) 总之 就是关注时事 把活动与社会公益结合起来 体现大学生对社会的关注 用实际行动去做宣传 3 怎样提高会员的参与兴趣 这个是协会发展的关键 我的观点是以车为本 以人为本 让活动吸引人是最重要的 但是一定要围绕自行车展开 让自行车活动和趣味活动巧妙结合 可以在活动之中引入团队拓展项目和趣味游戏 比如徒步穿越 背摔 户外野营 参观游览 竞赛类的拓展游戏 这种游戏和活动的优点是组织起来简单 不需要什么道具 适合户外进行 参与性强 可以培养大家的团队协作能力 不同于其他游戏 有一定的教育意义 除此之外 组织一定的小规模的公益活动也是吸引的关键 因为有社会责任的社团会让会员感觉自己入会和参与活动的价值 4 关于骑行团队问题 我没什么想法 个人觉得意义不大 当然要看社团的发展需要 如果合适的话 可以尝试啊 就这些了 自己的一些想法 希望对楼主有帮助

谢谢球球！ 第2、3个问题回答的很经典！ 第1个问题，我想从体制和制度上让大家尽可能的团结有家的感觉，只是一直找不到合理可行的好突破口。 想建立一个，就算一个没有多少人格魅力的人当领导，也能保证平稳发展的制度。 第3个问题，我想试着考虑一下，关于晋商万里茶路（边茶）的活动，因为现在那个黑茶正在申请物质文化遗产，不知你们有兴趣不？ 第4个问题，我们正在试着建立一种半民间半学校性质的协会。

呵呵 其实我觉得领导的作用还是满大的 人格魅力的力量直接影响协会的发展效率

但如果，因为校外社会车队的竞争导致发展缓慢呢？ 比如，在同一个地区，另外个发展成熟的车队，专门针对学校车协制定了，加入那个车队就不准参加协会活动的制度呢？在这种条件下怎么发展？

这个应该不是什么问题的 一般这样的社团也不会有这种BT的规定 况且竞争并不会导致发展缓慢 反倒是发展创新的动力才对 互相竞赛 互相学习 取长补短 这是必要的

８．不得同时参加其它同类性质的团体； 很郁闷，所以如果我们改革只能成功呗。。。

现在，在试着建立协会下属的一个精英式的骑行队伍（远征队） 在队里，试行编号制度，但编号只代表进入的先后。 每隔一个月进行一次评估，按骑行里程及对于协会各方面的贡献制定积分办法 只是还没试行，在考虑中

恩想法很新颖 可以试试看 但是感觉有些过于程式化了 可以不用这么严格的

球球说的对啊.

引用:

原帖由 球球 于 2007-6-28 23:14 发表 楼主你好 我是山西大学自行车协会的理事长 我说说我的想法吧 1 团结问题 我个人觉得团结要依靠这个团队的凝聚力 而在车协这个特别的团队里 要想让会员更加凝聚团结 首先要创造一个"家"的氛围 只有大 ...

引用:

原帖由 球球 于 2007-6-29 11:54 发表 呵呵 其实我觉得领导的作用还是满大的 人格魅力的力量直接影响协会的发展效率

的确是。

可以将同个城市的高校车协组成车协联盟，我个人这样比较好组建比较规范的团队

无论何种组织都需要有负责的人、带头的人，一个也好，多个也罢 学生的时间和精力上不足以支撑庞大的组织

引用:

原帖由 so 于 2007-8-18 23:28 发表 无论何种组织都需要有负责的人、带头的人，一个也好，多个也罢 学生的时间和精力上不足以支撑庞大的组织

深刻，简约而不简单~