核心人物为协会带来的那种凝聚力是很大的 这就说到协会领导人的问题 先得好好想想自己想表达什么 大家继续

那我们怎么办呢？ 先来个简单的吧 08年暑假 让我们共同做一个活动吧

引用:

原帖由 张帆＠太重 于 2007-10-26 16:48 发表 那我们怎么办呢？ 先来个简单的吧 08年暑假 让我们共同做一个活动吧

你说的这个想法是不错，先前也有前辈们想过这样做，但是其中存在很多问题 你可以将你的想法细细的写出来，让大家讨论一下

共同活动的问题也麻烦啊。 每个协会绝对只和自己协会的人交流，各个协会间的交流变成了各个协会会长的交流了，大家不觉得吗？ 如果没有远人这个平台更会这样的。

基本是这样。不过前天我们包饺子的时候我发现外校的和我们的人在包饺子的时候交流得很好。不主动相互交流的是那些没事情做的人。所以我觉得，要是有一件共同的事情需要大家一起努力去做才能完成的话，这样情况可能会改善很多。交流才能消除距离。

2年多前的帖子了 现在看来仍然深有感触 协会仍然在发展 或稳定或动荡 问题有的被解决 有的仍然是问题 还有新的问题冒出来 所谓的精英车队一直是山西大学车协所不提倡的 在我所经历的几届执委会里 大家更注重的“大众”的需求和认可 不希望树立某种特别 也不希望孤立某个群体 至于远征和比赛 我们把他作为社团活动的重要部分 但是并不会特立出来 这样是不是会更加有吸引力？ 从而让更多喜欢骑车的人加入进来 无论是否有车 是不是好车 有没有体力 都不重要 重要的是大家参与

这是一个普遍存在的问题，不只是车协，整个现状都是如此。即使我们协会内部也交流的不够，因为大家平时都有自己的事情。往往大一的错过第一次活动，往后就不再来了。。。

不说大的，其实人与人之间也缺乏交流。重要的是在于心，是否想做这个事。
不重视，任何借口都可以是理由

前辈们讨论的问题，我也深有同感。作为一个车协人，一个有抱负的车协人，加入车协的目的不应该是单纯的娱乐。大家都想发展壮大自己的协会，让自己的协会能够站在巅峰。但加入车协这短短的半年时间里，我发现真的好难。在协会的发展壮大.新会员的培养与老成员的个人游玩有时很难调和........诸如此类的问题好多好多。有时真的好困惑。大的学校，北大.山大之类的不论如何还有一个庞大的学生基数，还有选择精英.干部的余地。可向我们这些弱小学校，学生基数本身就小，而加入协会的人大多又是以娱乐为目的，能有几人能为协会付出？有几人活动积极？？？积极活动的基本也就是协会的主力和精英了，但这些人能力又有多少？？协会交给他们能行吗？？抖一抖家丑：本职的骑行没几个人，可什么晋阳湖烧烤却能拉一大批会员参加........学生本身就穷，外出骑行又负担不起或是不想负担。拉赞助吧，人家根本没听说过你们协会。你说为了拉赞助，打名气而多干些公益活动吧，又都不愿意干。真的好难！活动负担的费用一多，会员就嫌外联部的拉不下赞助。赞助是那么好拉的吗？？？？上次搞活动拉赞助，红十字会给了一大堆扑克，会员们每人都发点。可许多人私下又嫌礼物太........我要是能拉下六味斋的赞助，会员过年每人发一个酱肉·！·！·！·！·

        和其他车协一起出去活动吧，风头永远都是别人的。我们只能默默的扮演陪衬的脚色，不受人尊重。因为我们没有资本，我们很弱小，我们没有发言权。可能吧，我说的严重了，但这都是我的切身体会·····你能感受那种说话不被人重视，敷衍你的感觉吗？？或许其中还有我们自身的问题，可能我们都是新人的关系吧。


        困惑！困惑！就是困惑！     



       我真的好希望我的后辈能自豪的说：我是“游牧族”自行车协会的！
         
       一个弱小协会的心声。希望回复http://www.qiche8.net/bbs/thread-12198-1-1.html




                                                                                    
                                                                                     --------------要不我就退会，要不我就想尽一切方法振兴车协。
                                                                                                       即使失败了， 我无怨无悔`
         



[ 本帖最后由 hhkky19861115 于 2008-1-11 02:20 编辑 ]

确实，尤其我们学校，只有两年的社团。。。。。。

多顶顶、、、多思考、、多交流、、

看着这个帖子的时间让我很无奈，呵呵，可惜的是我才看到。来远人有点晚。。。
我也说说我这段时间的考虑吧。
其实我觉得我们骑车走在大路上，感觉很好，并且玩的很开心的，这是不容质疑的，可是缺少点实在性的东西。。
我认为我们可以在集体活动中，穿插点学习性的东西，不关于自行车的，我们是骑车的，但是以后还要进社会，还要为自己的人生打拼，如果车协每次出去都定一个主题，只要对自己的成长有帮助的都可以，这样会吸引很多人。。。
还有主力的问题，我早就给提过一个意见，一个协会真的要发展好，一个核心力量少不了，其实一个精湛的车队确实很有必要，那是撑门面的，这也是高年纪可以继续参加的一个理由吧。

看了这个转帖   我们华农cc也存在这样的问题   以前少人的时候,大家出去玩召集各方面比较容易,出去时,老手带我们出去玩会手把手把经验传授给我们,现在人一多,问题就出现了,人多每个人的能力参差不齐,所以只能选择难度低的路线,导致老手都缺乏激情

复旦的车协每年招新的的时候报名表都能收到一大摞 基本稳定在100上下吧...
但是一般能留下来的却没有这么多
大概还是小朋友刚进大学对什么都新鲜吧。。。

开学带新人的活动两次下来后
我们就搭讪那些在活动中表现得真正对骑行很感兴趣的人
然后拉到协会的管理层来重点培养
像我是实践部的 就专门瞄准有责任感认路体能好的人来做领骑和押队

改留下来的人总归会被骑行这块吸铁石吸引过来的
那些匆匆过客在挽留也毛用啦

如果可以排版就更好了
字多，都堆在一齐了，看得很辛苦