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成都日报:自行车大国为何无法收获金牌

本主题由 金扣子 于 2008-8-25 22:53 推荐主题

成都日报:自行车大国为何无法收获金牌

  北京奥运会谢幕了,中国军团获得了一大堆金牌,但没有一枚是属于自行车的。
  奥运比赛中与我们生活关系最密切的项目就是自行车。中国自行车堪称世界之最。数量多,种类多,当然骑自行车的人也最多。小至几岁孩童,大到古稀老人;无论农村的打工仔,还是城里的工薪族,自行车都是他们的手中之物。
  可是这样一个自行车王国,到了奥运赛场却成了弱小之邦。从1984年中国组建自行车国家队参加洛杉矶奥运会以来,已经连续七届与金牌无缘。到今天为止,中国自行车手最好的成就也就是悉尼奥运会上姜翠华得到的铜牌,雅典奥运会上江永华摘获的女子500米个人计时赛银牌。仅此而已!

  本届北京奥运会,中国夺冠呼声最高的自行车手是郭爽。这位师从法国名教练弗雷德里克马涅、并在瑞士国际自行车联盟培训中心培训过的小将,的确也是最具金牌潜力的人选。看她比赛的转播,我的心一直提在嗓子眼儿。没料到第三局,郭爽居然因犯规被取消了夺冠资格,只好拿铜收兵;另一组比赛上,曾两次在世界杯山地自行车比利时站夺冠的任成远也仅得了第五名。而男子自行车赛,则更是中国人的影子都看不到了。真是奇了怪,自行车难道也是阴盛阳衰?
  金牌当然不是目的,但对于我们这样一个自行车大国来说,原本应该属于长项的运动却成了弱项,总似乎与“国情”不相称。足球数十年打不上去,有人总结要从娃娃抓起。可自行车却用不着抓娃娃;娃娃自己就会去抓自行车。然而这项全民自觉的运动怎么就不能有个好成绩呢?
  我是个自行车运动的爱好者。虽不比赛,却喜欢骑车越野;当然也就喜欢看自行车赛。环法自行车赛、环青海湖自行车赛等都是要看的,每每见老外摘金夺银,我总想问,在自行车上长大的中国人咋啦?
  想来想去总算明白了,中国自行车虽多,却仅仅是作代步或驮货工具的,鲜有人想到比赛。这从中国自行车的式样就可看出来,早先是加重车吃香,车后架总是挂筐载桶;如今是休闲车流行,优哉游哉。变速车、山地车也盛行过一阵,却终不敌休闲车的竞争。中国人骑自行车压根儿就没要速度。相反,偶尔从影视剧中看到外国小朋友骑的车也是变速的跑车。没有速度意识的自行车,再多也是难以竞技的。
  当然,我们也可以说,中国自行车原本就是用来休闲的。
楼主热帖

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一起努力推广发展吧
为什么喜欢骑车?
只为老了走不动的时候,我可以说:
那一条路我曾经走过,
那一处风景我曾经拥有,
和一群亲切的人,
和轻风,和细雨,
和小草,一起走过……

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加油

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加油了
我不去想是否能够成功
既然选择了远方
便只顾风雨兼程
我不去想身后会不会袭来寒风冷雨
既然目标是地平线
留给世界的只能是背影

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中国自行车怎么能叫用来休闲的,那是穷得买不起汽车拿来代步的。。。

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在中国,自行车是穷人的代步工具~
无聊的我

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~~~刚我写帖子的时候雪兔姐还没留言呢~汗 ~~~~
无聊的我

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心态问题啊...

在很多西方国家,自行车是健身运动方式,是环保标志,是让人尊敬和羡慕的。

而在国内...

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咱们还是落后的~

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中国人很多都在为生存奔波呢
这是现状
今天刚看了一篇调查文章,里面写的是所谓的“群租”,天通苑一套200平的房子被隔出20个小单间,每个单间基本是2到4人合租。
每人每月大概200块钱的房租。

当你活着都有问题的时候,你还会想着锻炼身体吗?

中国有中国的现状。因为穷的时候过得苦,所以有钱了就吃好的喝多的,酒吧、唱K、腐败。
而所谓的身体健康还比不上酒醉金迷的一宵。
不过社会在进步着,骑车不光为了健康,也是为了给后人留下更好的生存环境。
远行,是每个人心底颠扑不灭的梦想;
行囊,是用双轮亲吻大地的最好见证。

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引用:
原帖由 脑残蛋挞控 于 2008-8-26 12:16 发表
~~~刚我写帖子的时候雪兔姐还没留言呢~汗 ~~~~
说明想法很是一致

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还是先得挣钱~要不没办法"腐败"

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骑自行车在国外是一种奢侈运动,在国内是一种不被人认可的运动。。。

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国内基本都是普通的车,现在随便拿出一个2000的车,很多人都会接受不了

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