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草原风情游日记(完结)

本主题由 不不 于 2008-9-10 12:43 加入精华

草原风情游日记(完结)

2008818星期一  

最终的路线还是没有完全确定,哪都想去,但面临时间的约束,必须作出取舍,可我是个犹豫不决的人,在面临选择时总是瞻前顾后,左思右想。按原计划,我应该先去包头,然后一路往东回北京,但这条路线明显短了些,而且不是内蒙最美的地方,能看到的草原据说也比锡林郭勒和呼伦贝尔要差,想到我的活动主题可是定位为“八月草原风情游”,如果没有去最美的草原,总觉得是个遗憾。可是可是去最美的呼伦贝尔显然又不现实,一来时间不够,二来单人穿越茫茫草原,总担心遇到危险什么的。


今天和呼市的两个车友见面了,给我介绍了一些信息。根据他们的建议,我又突然觉得去一趟锡林郭勒也不错,路程比呼伦贝尔要近,草原景色却不逊色。只是,貌似那边人烟稀少,总觉得安全是个问题,我又是单人骑行,一旦遇到危险,还真是束手无策。


不想了,明天先去包头吧,HARRY还在等我呢。再多听听内蒙车友的建议再决定,反正我一个人,计划可以随时调整。


先说说这两天吧。昨天早上到的呼市,同学来接我,是动员了家长开车来的,这么大的雨,让家长放下手头繁忙的工作来接一个同学,真是感觉太不好意思了。不过幸亏他们,否则昨天那么大的雨,我自己找车去青年旅馆绝对要费不少周折。


中午同学请我吃了蒙古特色的手抓肉等,然后带我去逛内蒙古博物馆,这是一个在呼市最值得一看的景点,展示方式很新颖、很生动,讲解清一色10岁以下的小朋友,给人的感觉真是太好了,而且是免费,太值了!


之后去同学家拿车、拿衣服,回旅馆休息。


今天睁开眼,发现天居然晴了!据车友说呼和浩特已经连续10天阴雨了,我一来就能碰到太阳,真是造化不浅。


和车友高鑫发了短信,约了中午12点在伊利广场见面,由于时间还早,就慢悠悠地刷街,等到广场的时候,时间也就差不多了,高鑫已经到了,于是边聊天边等陶伟,过一会,陶伟也来了,能在异地他乡约到当地车友见面真是太开心了!他们带我吃了饭,给我讲了很多关于内蒙骑车的信息,我于是觉得之前的计划有很大的不合理性,行程肯定要修改了。

和车友陶伟。

和车友高鑫。


下午一起骑车去逛了古街、车行,然后去陶伟家小小休息了一下,我因为想去参观大召寺,于是告辞,一个人又骑车去了大南街那边。买票进去,发现这一身骑行服、墨镜、头盔,出现在寺庙里,回头率很高,有许多怪异的目光在看我。我是多么是低调的人啊,这样感觉太不自然了,所以匆匆参观了一会就赶紧落荒而逃了。

大召无量寺。呼市最有名的寺院了。



这样子出现在寺庙里,确实很不和谐。




[ 本帖最后由 黑面书生 于 2008-8-30 20:09 编辑 ]
楼主热帖
成英文,北京第二外国语学院旅游经济硕士,爱好自行车运动,倡导自行车旅行,现任SSS车协负责人。欢迎车友交流!QQ24348883。

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PS:已经40天没碰自行车了,身上长了不少赘肉,腿圆滚滚的,M号骑行服穿着感觉好紧。
希望这次骑行恢复我的身材。为了对比,今天去称了体重,132斤,希望旅途结束能减少一点。
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2008819星期二  呼和浩特包头
192
公里

我发现有两件事能让我早起,一是赶火车,二是骑车。如果不是这两件事,哪怕考试我也可能睡过头。这不,昨晚快一点才躺床上,今天早上6点半就很亢奋地醒来了。


一个人洗漱真快,五分钟就好。想起带队出去拉练,有时光洗漱就要耗费一小时,突然觉得一个人骑车也有好处。


这样七点前就出发了,向北上了成吉思汗路,一路奔西,早晨和煦的阳光抚摸着我,习习凉风铺面吹来,发现这时是草原上最适合骑车的季节。


在找110国道时,走错了一次,多绕了七八公里,幸好早上体力好,很快赶了回来,并顺利找到正确路线,发现路况还是很好的,蔚蓝的天空,碧绿的庄稼地,空气中杂质很少,想起昨天车友告诉我去包头公路很脏,不禁莞尔,这样干净的路如果被他们认为很脏,那什么才是干净的路呢?应该说,今天骑的路比北京周边强多了。


速度一直保持在25-30之间,照这样下去,下午4点就能到包头了。闲来无事,开始观察公路两旁风景,路北就是一直陪伴我到包头的大青山,据说远远看去是青色,故得名大青山,但我总觉得和南方茂密的森林比起来,大青山植被比较少,大部分地方光秃秃的。如果把大山的植被比作女人的衣服的话,大青山可谓是一个衣着暴露的时髦女郎啦。


这就是大青山。




期间抽空吃了一次早餐,即使这样,仍然在11点半时发现我已经骑出了100公里。看来今天状态不错啊!


不过在连续4小时高强度运动下,速度已经明显放慢了,仅能维持在20左右。为了分散注意力,开始数路旁的里程碑,盼望去110国道600公里拍照。到12点仍然还差不少,肚子很饿,路旁水果摊上,6个苹果,一口气吃了4个。就是这4个苹果,把我撑到了110国道600公里处,拍照留念,实现了今天的第一个梦想。之后又吃了剩下2个苹果补充了充足的体力,一口气骑到了萨拉齐。


这段路是今天的噩梦,我才知道车友告诉我的信息不假。这路要多脏有多脏,很多地方修路,巨型卡车擦身而过,热浪铺面而来,之后卷起的漫天尘土让我宁愿憋着窒息也不愿去呼吸。本来想拍照留念,作为包头公路折磨我的罪证,后来想想人家包头发展重工业也不容易,源源不断的矿物质从这条公路运到祖国各地,为经济建设作出了巨大的贡献,也就打消了拍照的念头。

萨拉齐的烂路。

这段路过后,我的脸已经变成了完全的黑色,后来在镜子里看到了自己的尊容,吓得差点晕倒。那模样,活像战争片中满脸炮弹灰的士兵。这才恍然大悟,醒悟了自己一路回头率极高的原因。在萨拉齐吃了午饭,和HARRY联系了一下,他要下午5点才下班,而我已经快到包头东河了,他在那里接我的原计划看来需要修改了。

我新买的饮料瓶子,看看灰尘有多厚。


我的笔记本就是这么带着的,1W多的小黑啊。真受折磨了。

最后45公里,状态反而上去了,两个小时就到,再次和HARRY联系,让我去他住的地方,在包头城西。于是又骑出20公里,顺利找到他。都是实在人,也不需要什么客套,直接就去了他的住处,洗澡,聊天,休息。


晚上一起去吃了小肥羊,这里是总店,生意出奇地好,拿着号码排了半个小时才轮到,菜上来一尝,还真感觉比其他地方的好吃些。尤其是清汤,喝上去真是太爽了!


总结:今天早上7点开始,下午5点半到达包头市委广场,总用时10个半小时,扣除期间吃饭等消耗的一个半小时,实际骑行时间9小时,行程192公里。能在远离单车40天之后骑出这么好的状态,知足了!




[ 本帖最后由 黑面书生 于 2008-8-30 20:38 编辑 ]
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一路安全,北京见面!
快乐,人生幸福的原则
友谊,人生生命的太阳
爱情,人生情感的结晶
奉献,人生的真谛

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引用:
原帖由 Harry 于 2008-8-21 21:03 发表
一路安全,北京见面!
好的。。北京见。。
十分感谢包头期间给我的帮助。。
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2008年8月20日 包头  雨  行程28公里

早上海瑞带我去了赛罕塔拉公园和北方兵器城。前者在我们到达的时候已经不允许自行车进入了,只好去兵器城参观。

在兵器城看到了太多过去照片上、电视上、图书上看到的武器,有战斗机、装甲车、军舰、大炮、坦克.....和平年代,这些杀人的东西只能静静躺在这里供人参观。

炮筒上的俯卧撑。

这里的一切都和军事有关,甚至垃圾桶。


参观完兵器城,海瑞去上班,我去广场,约了几个内蒙古工业大学的车友见面,几个车友也都是非常实在的人,彼此十分投缘。

可惜昨天还晴空万里的天气,今天突然就下雨了。我们只好躲在一个肉饼店吃早餐,边吃边聊就过去了2个多小时。

雨还在下,本来计划一起出去骑车看来不可能了,只好把自行车寄存在一个中学,然后一起去玩。甚至找到了现在已经几乎绝迹的游戏厅,重温了我初中时最熟悉的《三国志》。

出门发现雨还在下,那就干脆继续去吃饭吧。其实也就是找一个安静的地方能聊聊天,说说骑车人的事情。

饭后,各人冒雨回家,因为不回家实在太冷了。我最近,淋回去都已经成了落汤鸡,真担心他们几个会淋成什么样。

内蒙工大车友和我的唯一合影。

[ 本帖最后由 黑面书生 于 2008-8-30 21:00 编辑 ]
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2008年8月21日  包头--呼和浩特(汽车) 呼和浩特--武川(45)

昨晚和锡林郭勒车友的网聊,坚定了去锡盟看草原的决心。

由于呼和浩特到包头的110国道太脏,而且已经体验了一次,所以不打算原路返回了,坐汽车吧。

考虑到那边比较荒凉,所以对路况一定要熟悉,于是早上去书店买了新的内蒙古交通图,然后精简了部分行李放在HARRY那里,轻装上阵了。

HARRY送我到东河坐车,他下午还要上班,真难为他了。中午一顿排骨大餐,告别。

4点回到呼和浩特车站,想想时间还早,为了给明天的行程减轻压力,决定今天去翻越大青山。咨询了车友,据说40公里全是上坡,到天黑已经只有3个多小时,估计比较悬。但我考虑到明天早上翻山后体力下降,肯定影响下午的进度,所以一咬牙,出发了。

出呼和浩特就开始上坡,起初只是缓坡,很快就越来越陡了,而且连绵不绝,容不得有喘息的时间,更让人心寒的是,速度居然经常降到10以下,这样下去,40公里的路程我需要4小时!好在咱天不怕地不怕,已经做好了摸黑夜路的打算。

从呼和浩特出发时,只顾欣赏蓝天白云了,根本没有想到今天翻山的艰苦。


还没到草原,就忍不住想拍几张。


美国在这里搞的荒漠治理基金会。


没人拍照,自己来吧。。


爬山大青山,远眺呼和浩特市区,太清晰了,给个望远镜,估计能偷窥高层办公楼。

6点左右进入武川县界。
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发现草原上的云很有意思,时而洁白如羊毛,时而乌黑如墨汁,期间一度抬头看到满天乌云密布时,心里知道自己难逃淋雨的厄运,可惜运气太好,不久后拨云见日,居然看到了久违的夕阳!

发一组蓝天白云。


发两张夕阳。



43公里的S101省道,总共只有两次下坡, 长度3公里左右,在进入武川县城后有几公里的平路,其余的,全部是大上坡。庆幸自己终于在夜幕到来前翻越了大青山,赶到了县城。

从这里去苏尼特右旗223公里,要不明天拼了?直接赶过去?
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太美了草原
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2008年8月22日   武川--赛罕塔拉(237公里)

今天打破了我的长途单日纪录,从早上7点出发,中间除了吃饭花去1小时外,其他时间就没有歇下,一直骑到晚上7点半,终于赶到了苏尼特右旗的中心--赛罕塔拉,总行程237公里。

这条路上能补给和吃饭的只有两个点,第一个是四子王旗,第二个是巴音希勒,除此之外,茫茫草原上只能看见蓝天白云。因此,全天的骑行就被分割为三段。

武川到四子王旗62公里,缓上坡为多,路的两旁是草地,但质量并不好,由于上坡多,精力全浪费到爬坡上了,也没顾上欣赏风景,只记得这一路有许多小蜜蜂,很让我恐惧了一次。来草原之前,我认为的单人骑车的潜在威胁主要是打劫的坏人和草原狼,殊不知草原狼早被人类打光了,劫匪也没有出现,倒是草原上养蜂人的小蜜蜂给我的安全带来很大威胁,那一群群的小蜜蜂,嗡嗡地在我眼前飞过,不少撞在我的头盔上、眼镜上、脸上,每当此时心里就一阵悸动,幸好蓝色的衣服对小蜜蜂没有太大的兴趣,要是穿协会红色会服,估计有我受的。

10点到达四子王旗,城市不大,但在草原上已经算比较繁华了,考虑到前方100公里没有市镇,所以在这里休整、吃饭、取钱。全办完就11点了,想到今天还有170公里的路程,也不知道几点才能赶到,赶紧出发了。
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之后进入格根塔拉草原,这里真是太漂亮了!我不得不经常停下来拍照,许多都可以和WINDOWS开机画面的那个草原图片想媲美。
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遗憾的是自己单人,无法拍照,只能依靠10秒留影了。。



应该说,在这条路上骑车是很大的享受,空气清新,地面平整,来往车辆很少。


看来选择S101省道选对了。从此我的旅行习惯可能会有所改变。过去我偏重走国道,因为国道标志多,补给也比较容易,但国道最大的不足是长途货车太多,空气质量很不好。相比之下,选择省道是很明智的。
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不过,这100公里骑得好艰难。5级的北风呼呼地刮着,毒辣的太阳在头顶照着,速度一度慢到18以下。正在我担心今天的计划能否完成时,转机出现了。连续的下坡,不仅让我的体力得到了恢复,而且平均速度明显提上来了。晚上研究了一下地图,发现四子王旗那边是乌兰察布高原,而赛罕塔拉那边是锡林锅勒高原,前者比后者平均高200米呢!怪不得下坡这么多。

借助这些下坡,终于在下午4点赶到了巴音希勒,这是一个很小的村子,但有两个饭店,一个商店,对我来说足够了。


吃完饭,4点半。离天黑还有3个多小时,而地图显示这里离赛罕塔拉还有75公里,路上没有任何的村镇了,如果碰到大量上坡,显然不能按时。

第一个小时,骑出21公里,着急!开始加速,幸好刚才吃的羊肉饺子补充了充足的体能,第二个小时骑出了26公里。进入锡林郭勒辖区。


终于,前方一座城市映入眼帘,这里不得不赞扬一下草原上的能见度,20公里开外,城市清晰呈现在眼前,能看到今天的目的地,动力当然就很充足了。看看表已经6点半了,太阳快要落山,于是开始和太阳赛跑,希望能在太阳落山前进入市区。

不过,我终于还是失败了,40分钟后,城市还是那么遥远,但太阳已经落山,只剩下反射出来的霞光。


不过我还是在夜幕完全降临前到达了市区。整个城市一片漆黑,当时还以为草原人民发扬节约精神,不到天黑不开灯,后来才知道,停电了。

忙乱中拦下两个中学生打听住宿地点,这是两个高中刚毕业的小女生,出来逛街的,她们十分热情地带我走街串巷,寻找旅馆,我们从城北走到城南,终于弄明白了是全城停电。全城停电?真是哭笑不得,我刚进城怎么就这样呢?

找到一个旅馆,漆黑中睡着了。。
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2008年8月23日  赛罕塔拉--二连浩特(138公里)

今天的目标是二连浩特,地图上显示120公里,任务显然很轻松,所以早上多睡了会,出发前觉得自己的变速有点小问题,想自己搞定,没想到越搞越遭,折腾了将近一小时,不得不出去求助修车师傅,等一切办妥出发已经快9点了。

上了208国道,以为会和省道有所区别,至少考虑到那么多长途司机,该会有一些卖水的吧?后来才发现我的想法很天真,这一路甚至比昨天更荒凉。好不容易盼到一个叫郭尔奔的地方,发现还是没有商店、饭馆等。


只好拿出自己的战略储备--馍片和牛奶。这样一直支持到齐哈日格图边的小镇子,这也是120公里路上唯一的补给点。
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