Part 1    5月1日 航迹

morning  东门—〉学院路S—〉学院桥—〉北四环中路E—〉望和桥—〉北四环东路SE—〉望京桥—〉望京西路NE—〉阜通西大街NE—〉广顺南大街SE—〉京顺路NE—〉大山桥—〉机场辅路NE—〉李天路E—〉通顺路N—〉燕京桥

noon   燕京桥—〉顺平东路NE—〉东大桥环岛—〉府前东街W—〉光明文化广场
  光明文化广场—〉光明北街N—〉幸福西街W—〉顺义中小学保健所

afternoon 中小学保健所—〉幸福西街E—〉光明北街S—〉顺义区医院—〉光明北街N—〉幸福东街E—〉幸福东里小区

evening 幸福东里小区—〉光明北街S—〉建新东街路口—〉Merida顺义店
  美利达顺义店—〉光明北街S—〉燕京桥—〉顺平西路W—〉西环路S~SE—〉225市道SW~S~SE —〉机场东路S—〉李天路W—〉机场辅路SW—〉大山桥—〉京顺路SW—〉四元桥—〉北四环东路NW—〉望和桥—〉北四环中路W—〉学院桥—〉学院路N—〉学院路S—〉东门

-----------------------------------------------------
附件    结合北京地图合成的航迹图

Part 2 随车记录

单日总行程 110KM    平均速度 18km/h   最高速度 51km/h


Morning  May 1st  Thu  Cloudly

02.30  准备物品结束，睡觉

07.30  闹钟响起，按掉，响起，按掉……

07.45  起床，洗漱，拆包，装车，上表，装灯

08.00 背包，戴盔，下楼，奔赴食堂，买早点

08.30 第一次联络Tony，确定SSS仍未出发，于是，我出发

08.40 四环上遇到一个车上装载有GPS的钢架山地车，沟通，得知该君欲往天津，故同行一段

09.20 抵达望京桥 告别车友，独自北上（之所以走望京而不走四元桥，是因为四元桥弯太多，又有高差，烦）
          到达阜通西大街，换装，摘盔换帽，以避检查

09.50 在“京顺路停车场”中畅快地穿行，到达大山子桥。
          等红灯等了1分多钟，觉得不爽，于是放弃G101京顺路，改走机场辅路，于是重新换装，戴盔

10.10 到达北皋桥，二次联络Tony，得知SSS走通顺路而不是东苇路。
          于是决定不按照原计划去G101枯柳树环岛，改由最近岔路直插通顺路进行拦截

10.20 多方打听后得知在天竺南有李天路可达通顺路，于是上李天路东行
          李天路多处半侧施工，路面较差，颠簸状态下极其费体力，而且已经骑行了两个小时，体力急转直下。
          瞬时速度由25降到了18，感到有些骑行困难。

10.50 过京承铁路上通顺路，第三次联系Tony，未果，改联系球球，这厮居然骗我说SSS已经过了顺义（后来得知的）。
          计算距离差达到12km，于是准备放弃追赶，再次换装，摘盔换帽，慢速行驶，边骑行边进行早餐

11.00 路遇一电动车老爷子，搭话聊天得知，前后都有同行的人，故分析距离不远，重新燃起追击的念头
          速度再次加到25+，进行追击。

11.20 在燕京桥南侧远远发现路旁有停止的车队，于是减速，结果发现是SSS，当时第一想法是把球球踢到牛栏山去
          悄悄的接近，打枪的不要，结果还是被小轩轩发现了，于是下车跟每个人打了招呼。
          居然maple、杨哥、飞机、雪纯等人都在。
          正在搜寻可乐的时候得知有人遇险，可乐与其一起去了医院。

看到顺义和5.1我还反应了一会儿·
然后看到最后小轩轩才想起来~
原来是跟我们一起的那次
你这日志~
也很流水嘛

noon

11.30 老成联系后决定去医院，于是大家驶入燕京桥，也不知道是那个倒霉催的在带路，居然会领错路。
          前面的人朝NE方向而不是N向居然浑然不知，我马上告诉老石走错路的，老石居然说相信老成。

11.35 行至东大桥，大家开始觉悟，开始往西走，行车速度极其缓慢，在一个路口居然还停下不知所措
          于是这时候宏伟挺身而出，进行领骑，不一会，杨哥和Tony也加速上来，于是宏伟重回Tony身后进行保护

11.40 到达光明文化广场，一部分人去医院看望伤者，另一部分人在广场等待
          医院半天无回应，于是老成老石决定去找食，带着一队人先行而去。
          剩下的人居然要做“排水运动”，于是宏伟一人呆在广场之上，看护着一群车车。

12.30 医院终于出来了大家所期望的人，于是大家驾车北行，与老石会合
          一孩子加速特快，绿灯一亮就冲了出去，宏伟怕其走错路，加速超过进行领骑，低头看表，35，这孩子真不要命
          快到幸福西街口时，宏伟左臂横伸，转弯指示，然后路口停车，这个倒霉孩子居然没看见指示，径直冲过路口
          至此，宏伟对SSS彻底失望，如此协会，想提高真是太难了

12.40 幸福西街行驶了800m后到达集结地点，开始午餐
          期间通知了住在顺义的胖子，让他过来见maple一面，毕竟见一面少一面了


---------------------------------------
顺义境内的怪异航迹   由去程红线可以看出领骑的失败

12105360516777240.jpg (93.64 KB)

2008-5-13 22:42

---------------------------------------

[ 本帖最后由 Hongwei 于 2008-5-13 22:47 编辑 ]

“至此，宏伟对SSS彻底失望，如此协会，想提高真是太难了”
检讨一下，是第一次出去的新人

Afternoon

13.40 胖子驾车来到，与maple亲切交谈
          老成还在考虑是否要携伤员继续前行，显然协会缺少应急机制
          吃完饭后，宏伟决定跟着胖子混，不去顺密路了
          老成最后决定，由胖子帮助，将伤员遣返回校

14.00 宏伟开始拆车，由于天天拆，技术熟练，轻松拆下两轮加后勾，并用自制绑腿固定在车架上，装进后备箱
          由于伤员需要搭一段顺风车，伤员所携带的小轮车也装进了后备箱
          一年驾龄的胖子在调头的时候出现低级错误，PP与路肩亲密接触，造成车内物品位移（之后发现我的碟片歪了）

14.02 调头完毕后刚刚开出，倒霉的可乐又将车叫停，惹得后面的三轮大妈破口大骂
          可乐叫停的原因居然是递药，真不知道在之前的一个小时里她脑子里面在干什么
          重新启动，奔赴长途车站

14.10 抵达顺义区医院附近，开始漫长的等车时间
          胖子果然是身强力壮，提着小轮车如手中空物，大步流星登上汽车

14.20 完成任务后胖子调头，载着我回家

14.30 在小区内拐了数次之后，终于到达了胖子豪华的家
          胖子的妈妈很好客，拿出很多好吃的，并说天色不早，非要留我一晚

Evening

15.40 天色不早，宏伟决定返回，于是开始装车
          装车后发现，后碟片偏移，又发现随身只带了内六角扳而没带梅花扳，无法卸下碟片
          胖子说前方车店不远，欲驾车送我去调节一下，宏伟谢绝

15.45 出小区西门上光明北街，带着刹车南行不远即是Merida顺义店，老板很热情，技师很认真，但是水平却不高
          调节半天勉强应付过去，使碟片暂时不蹭刹车块

16.00 继续出发，燕京桥西拐，直奔枯柳树环岛

16.10 西环路口，又是一个讨厌的长时红色信号，于是决定改道，西环南下接机场东路上李天路

16.20 西环路上小飚一会，发现速度一上30，碟片就开始蹭，于是为了节省体力，乖乖地回到20

16.40 转过S225，下钻六环，远远看到李天路，结果车子不争气，又开始蹭，于是下车，进行微调

16.50 上了李天路，在机场油库铁路专用线上居然停着一单机，赶紧抄号，回头上网问配属去

17.10 接近机场，据说T3航站楼在附近，忽听巨大声响，抬头一看，一飞机头顶擦过，目测高度仅20m，瞬间耳鸣

17.20 上机场辅路南行，机场辅路进京方向怎么这么差，又窄又颠，再加上体力几尽速度不快，只能避让后方汽车
          低速的汽车几乎擦着我通过，还好我的车重，经得住侧面风压

17.40 大山子桥右转接左传，上京顺路，遇到一个戴着嘉年华头盔的小轮车手，跟骑到四环，累煞我也

18.00 上了四环后我开始低速行驶，直至鸟巢

18.30 鸟巢附近人实在是太多了，拉着警报通过（手机铃声），才能达到20km/h

18.50 学院路天桥调头，进东门，返回学校

19.00 以一个鸡腿的代价唤下一人帮我扛车

19.30 晚饭后，某“力工”拎着鸡腿扛着车大步流星上楼，我在后面背包紧跟

20.00 简单收拾后，开始睡觉，半夜还有另外的事情要做

------------------------------------------------
发现顺义的Merida位置，在此小宣传一下，各位中途“遇难”之人可以考虑去“急救”

12105360516777240.jpg (93.64 KB)

2008-5-14 00:32

------------------------------------------------
The End