协会平时设计活动，新手和老鬼都要兼顾，
出行参与人员在体能、经验、车种等等方面差别还是蛮大的，
太容易了老鬼不满足，艰巨点的新手跟不上，
适当的给活动分级在招募出行人员的时候可以省很多解释说明的功夫，
我先转个东方红的活动强度分级，
一是给大家做组织活动的参考，
二是最好通过讨论研究更适合学生活动的分级方法，毕竟东方红以玩公路车的居多，装备又跟我们不是一个级别的，所以他们的分级不一定适合我们，但是人家的思路可以拿来参考。

有几点说明，东方红的强度分级是在1日以内，基本公路的基础上制定的，所以：
1，连续多日长途骑行应酌情增加难度系数；
2，山地车越野活动难度增加30%；
3，以不适合的车型参加活动应自行增加一个难度等级。

级别	俗称	总里程	路况
★	刷街	50公里	基本市内
★★	腐败	100公里	基本没坡
★★★	休闲	150公里以内	连续坡路不超过10公里
★★★★	健身	150公里	连续坡路不超过15公里
★★★★★	强驴	200公里	N多大坡小坡，混合路面
★★★★★★	变态	300公里或以上	N多大坡小坡，混合路面，夜路
★★★★★★★	自残	传说的370公里	无可奉告。。。

平时腐败腐败
时常休闲休闲
偶尔健身健身

over

哈哈，那蝎子石那天是健身啦？

咱们这群大部分骑山地人，大部分还是不能跟那群骑公路的比啊

不过强烈支持定一个大概分级
这对大家组织活动时，对活动强度有个概念

不错不错，谢谢不不姐啊！
以后协会办活动就可以参考这个定难度极别了

这个不适合我们这个人群哦
强度标示小了

我们参考这个，也定一个适合我们的通用参考呗

我是觉得这标准不适合我们啦
第一，他们是公路
第二，他们车好
第三，他们菜鸟少
这东西不能拿来直接用，只能参考参考，设置我们自己的标准
不如大家都来说说，以自己平时骑行的体会，什么强度可以接受，什么强度有点吃力，什么强度完全跟不上，以新手的体会定最低标准，以老鬼的感觉定较高标准

不不越来越专业啊

确实是这样，以大局为重、、

上课时的两公里呢
算哪个级别啊

经典，哈哈

正在实行的协会分级，贴出来吧。
可惜到现在为止协会活动都没超过3级。

引用:

活动强度1到3：该等级的路线以短途为主，以推动自行车运动和旅游大众化为主要目标。

活动强度	类型	对应路线长度	具体含义
1	休闲级别	短途	此等级的路线单日行程一般不超过20KM。 不限制车种参与，但必须刹车良好。
2	休闲级别	短途	此等级的路线单日行程一般不超过50KM。 不限制车种参与，但必须刹车良好。
3	次休闲级别	中短途	此等级的路线单日行程一般不超过100KM。 不限制车种参与（某些活动除外，以当次活动通知为准），必须刹车良好（部分活动要求拥有安全装备）。

活动强度4到5：该等级的路线以中长途为主，以“挑战、跨越”为目标。
另外，凡涉及自行车比赛，该活动至少要定义在“等级3”或以上。

活动强度	强度	对应路线长度	具体含义
4	中等级别	中长途	此等级的路线单日行程一般不超过120KM、或者需要走非常规路线（如盘山公路等）； 须较长时间（≤5天）完成； 限制车种和人数，必须拥有安全装备。
5	高级别	长途	此等级的路线单日行程一般不超过150KM、或者需要走非常规路线（如盘山公路等）； 须长时间（≥5天）完成； 严格限制车种和人数，必须拥有安全装备。

赞楼上的！ 详细到位啊 实在认真 参考！

引用:

原帖由 不不 于 2008-3-30 21:50 发表
我是觉得这标准不适合我们啦
第一，他们是公路
第二，他们车好
第三，他们菜鸟少
这东西不能拿来直接用，只能参考参考，设置我们自己的标准
不如大家都来说说，以自己平时骑行的体会，什么强度可以接受，什么强 ...

那可以直接拿我来做最低标准了~~

那我们现在组织的活动基本就介于中短途和中长途的咯~