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郑州大学自行车协会寒假骑行计划

郑州大学自行车协会寒假骑行计划

郑州大学自行车协会豫东南淮河流域水资源考察暨绿色奥运宣传骑行策划书
一、活动主题:
考察豫东南淮河流域水资源,宣传绿色奥运。
二、活动简介:
淮河在中国地理位置上处于重要的地位,和秦岭一道成为中国南北地区的过渡带。河南涵盖了淮河、黄河、长江、海河等主要四大水系,其中以淮河流域面积最广。我们将以学生的视角见证淮河流域的发展。
三、活动目的:
希望通过此次骑行考察,唤起大家对水资源的重视,唤起大家对淮河的关注,提高自我的环保意识,自觉投入到环保公益事业上来。本次活动也将让郑大的社团走出校园,面向社会,发扬我们 “磨砺、游历、团结、公益”的协会宗旨。
四、活动日程:
时间初步定为2008年1月19日至1月26日。因此参加的队员需提前预定1月27日以后的车票,便于活动结束后回家。因学校寒假封楼,校内留通讯员专门负责队员的后勤保障,包括活动结束后队员返校的住宿,物品保管等问题。
主要活动项目:
1.        考察主要河流现状,拍照或录像作为记录。
2.        走访河流沿岸当地居民,口头采访居民的切身感受。
3.        调查河流的主要水文站,查询主要水文资料。
4.        采访当地水利部门,了解当地水利建设现状。
5.        在主要城市的公共场所向市民宣传环保绿色奥运,在环保条幅上进行签字活动。
6.        每位队员每天记录当日的调查实录及感受,作为档案资料。
具体日程安排:
D1:郑州-中牟-开封-杞县。主要走郑开大道,路程约130公里。考察贾鲁河。
D2:杞县-太康-淮阳-周口。主要走106国道。路程约115公里。 考察涡河。
D3:周口-项城-新蔡。主要走106国道。路程约115公里。 考察颖河,洪河。
D4:新蔡-潢川-罗山。路程约120公里。主要走106国道和312国道。考察汝河,淮河。
D5:罗山-信阳。路程约45公里。主要走312国道。主要考察南湾水库。
D6:信阳-确山-驻马店-遂平-西平。路程约135公里。走107国道。考察淮河汝河上游。
D7:西平-漯河-临颍-许昌-长葛。路程约100公里。走107国道。考察沙河颖河。
D8:长葛-新郑-郑州。路程约80公里。走107国道。
五、人员名单:
初步定为孙军辉等四人。
1.队长: 孙军辉
总体负责团队中一切公共事务决策,主要:
(1)日程安排的确定及调整
(2)应急事件的处理 
2.领骑:按当天身体状况和整体速度决定
   负责找饭馆和旅店
3.押队:王存晗
   负责押队和车辆修理工作
4.队医:王存晗
(1)了解并能够处理一般疾病
  (2)公共药品的保管和清理
  (3)制定疾病预防计划并监督实施
(4)及时把握队员心理状况并协助做好思想工作
六、安全措施:
购买保险。安全条例见附则。
七、装备清单:
技术装备:山地自行车,车后架,码表,水壶,头盔,头巾,指南针,腰包,夜行照明工具,背包或驮包防水外罩,防晒用品。
修车工具:多用组合工具(包含活动扳手,一字十字螺丝刀,小刀小锯钳子错子等),适合自己的车的双头固定扳手1把和六角内扳手1把(要分清是否欧式的),调节辐条松紧的钢环1个,补胎用的扒胎起子,胶水、补丁、锉刀皮,打气筒1个。
备用件:外胎1个(3个人备用1个),内胎1个,刹车皮1-2个,长短刹车线各1根,变速线1根,废牙刷1个(清洁链条用),缝纫机油若干(润滑链条),铁丝或胶索绳,电工3M胶布若干(固定用)。
服装:内衣两套,毛衣一件,厚外套一件,薄外套一件,骑行手套,保暖手套,鞋两双,雨衣。
日用品:毛巾,牙膏,牙刷,香皂,卫生纸,洗发水。
其他:现金,身份证复印件,学生证,笔,笔记本,手机,充电器,地图,打火机,手电,小刀,塑料袋。
八、基本预算:
伙食每天15元,住宿每天10元,合计大约食宿180元。
九、注意事项:
冬季骑行以均匀骑行为主要方式,尽可能保持体力,减少过度疲劳以及着凉。头巾可蒙上面部避免呼吸冷空气。每天早上6点半起床,7点半出发,中午12点左右吃午饭。下午1点出发。晚上一般到6点吃晚饭。7点寻找住宿点。休息并记录当天情况。晚上9点半睡觉。早上和傍晚速度在20-25公里,中午附近速度在25-30公里,每天骑行110--130公里,视情况可酌情增加或减少,以完成既定目标为前提,除非遇到特殊情况(天气原因或车辆故障),可临时调整计划。
饮食注意营养的搭配,忌吃生冷辣等刺激性食物,注意食品卫生,选择卫生条件达标的餐馆
就餐;天黑之前找到旅馆,每天冲热水澡保持个人卫生,并且缓解疲劳。
十、可行性分析
1.郑州大学自行车协会出行多次,会员先后骑行洞林湖、环翠峪、霸王城、开封、新乡,积累了丰富的出行经验,有充分的安全和经验保障。其中队员王存晗、孙建鹏有两年的骑行经验,有将近3000公里的骑行里程,山东、江苏、安徽等省都留下了他们的足迹。
2.为此次活动,我们特地制作了详尽的安全措施(见附录)。
3.此次活动行程安排充分考虑了冬季出行的特殊情况,可在保障队员体力的情况下能够顺利完成任务。

                郑州大学自行车协会
                   2007.12.15
(附录)郑州大学自行车协会出行安全保障
一、出行安全条例
1:出行中不准乱扔垃圾,要保护环境。
2:不准擅自离队,如有特殊情况,请示领队并征得同意后方可离队。
3:在骑行途中服从领队领导。
4:不准单独行动。
5:不准违反交通规则。
6:骑行时不准追逐打闹。
7:骑行时不准听音乐。
8:骑行时不准三人及三人以上并排。
9:骑行时不准飙车。
10:骑行时不准双手离把。
11:骑行时不准擅自超越领队。
12:骑行时不准发短信、打接电话(领队可以打接电话)。
13:骑行时不准作其他危险性动作。
14:如果遇见紧急情况,应立即报告领队处理。
15:出行前队员应客观实际估算自己体力水平,具备八成以上把握才能参加,如果中途体力不支必须向领队请假报告,并安排其安全的返行方式;
16:骑行中精神高度集中,出现问题及时向相临队员报告,并及时传递到领队和收队,以便得到有效帮助;
17:骑行中禁止边骑边饮水、单手执把或双手脱把饮水,需要补充水分及时传递给队友信号,停止前进,及时补充水分;
18:有较严重心脏病或其他急性病史的人员不能参加,以免发生意外;
19:骑行中,随身禁止携带金属尖锐物品(可以放在背包等安全地方),防止摔倒伤及自己或他人,佩带头盔,眼镜必须是安全认证产品;
20:其它。

二、出行前对自行车全面检查
1.        车架      不能出现裂痕、管体或补强片脱离、弯曲或管体凹陷的情形。
2.        车头碗组      检查转向是否顺畅、有没有松脱。
3.        车把与把立    确定都已锁紧,工具六角扳手。
4.        握把       确定都紧密固定。  
5.        煞车把手      确定安装得恰到好处,调整到不会“触底”而碰到车把的程 度。
6.        煞车器       确定没有过度磨耗的煞车片、尾巴绽开或锈蚀的煞车线;确认固定座已锁紧。
7.        座杆       确定座杆已锁紧,座椅不会上下摇晃或左右转动。
8.        变速系统    确定没有尾巴绽开或锈蚀的钢丝;检查极高、极低限制螺丝的调整是否恰当;润滑转轴, 从极高档逐一变到极低档,然后反方向再一次,检查档位指示是否正确,前、后变速器都要检查。
9.        车轮与轮圈    确定轮圈在幅条孔附近没有出现裂痕;  凹陷或凸出影响煞车性能。
10.        主轴       (五通管)  检查是否有可调零件松脱;转动是否顺畅。
11.        链条       链条不能有转动不顺畅的环节;不可累积太多污垢;必须充分润滑。换装新链条时要在上路之前仔细检查转动不顺畅的环节,
12.        轮胎    虽然流行的趋势好象是朝向薄胎面发展,还是要确认胎面状况是否足以应付陡坡 与烂泥地。
13.         踏板     卡夹与束带不能有裂痕、破损或过度的磨耗; 踏板必须稳固的锁在曲轴上;
              卡式踏板必须能够迅速、顺畅的随意进出。
14.        变速器、飞轮  更换磨损或断齿,或换装新炼条后会滑齿的变速齿轮。 与变速齿轮
踏板曲轴,检查有没有裂痕或弯曲; 曲轴固定螺丝与大齿盘固定螺丝必须锁紧。
三、活动过程中注意对车的维护
1.        下雨天的长下坡路,刹车皮损耗大,要检查刹车皮是否应该换;
2.        雨后链条润滑会被冲掉和粘上泥沙,还容易生锈,要冲水刷洗和重新上油。
3.        在颠簸的土路,每天检查:两个轮子,踏脚,尾包架的螺丝是否有松动。
调整刹车系统,达到灵敏适宜状态。按个人舒适为原则调整坐位高度,上坡和路况好调高一些,下坡和路况差调低一些。 (注:部分安全保障措施参照了其他车协,在此一并致谢!)
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追求梦想,风驰天下!

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期待!
羽林飞骑——西北农林科技大学自行车协会
骑行万里  知行天下

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速度那么快,也就是每天只骑4-5个小时喽!
成英文,北京第二外国语学院旅游经济硕士,爱好自行车运动,倡导自行车旅行,现任SSS车协负责人。欢迎车友交流!QQ24348883。

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每天基本都骑行上百公里,但每天又需要考察

楼主能说说这个考察都需要做些什么?
远行,是每个人心底颠扑不灭的梦想;
行囊,是用双轮亲吻大地的最好见证。

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很详细呀 学习了
我不去想是否能够成功
既然选择了远方
便只顾风雨兼程
我不去想身后会不会袭来寒风冷雨
既然目标是地平线
留给世界的只能是背影

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冬天白天比较短,而且冷。一百多公里强度不小了啊,基本上没怎么休息了

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回复 地下室 的帖子

每天考察的时间确实不多,主要就是关注主要水域截面水质,还有帖子的日程说的也比较详细,我们队员中有专门是水利专业的,对此熟悉些。

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回复 7楼 的帖子

每天只有8小时的骑行和休息时间,在平原地区均速20不成问题,只是在第四和第八天减轻了骑行强度。

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祝你们成功哦!
我去骑我的海南了~

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TONY搭飞机去海南。。。。。。。。
www.qiche8.net
你说...去骑车吧,让我看看你被风吹的模样…………

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支持!加油哈1
相信自己!做别人认为不可能的事!

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真不错真不错~~~我也是郑州的呀~~不过在北京上学~~
回家有机会认识一下哈~~~~~
想给自己留一个温馨的角落,用仅有的平实的语言,写一段自己的故事.......                                                       二外车协 池垚

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8天的行程食宿大约才180元??这么便宜阿??南方的食宿费都蛮高的……

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取消把,河南下的雪你也不是没看到~你们太可怜了,去年一年没有下,今年发疯了的下~水的结冰了把都,,

[ 本帖最后由 sdqs12300 于 2008-1-27 23:26 编辑 ]
我。。。

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