北京—承德 四日 骑行纪实 [转自 青年地大-八度空间论坛]
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写在前面

校自行车协会 已完成4日的 北京——承德 骑行活动，全队顺利返京。

现将 京承路 上难忘的四天生活以纪实的形式与大家分享。

骑行日期：2006年9月3日—6日
骑行总里程：278.4km
骑行总时间：20h

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目录

第一篇 策划篇 ……………………………………………… 第 2 楼

第二篇 出行篇 ……………………………………………… 第 3 楼

第三篇 影像篇 ……………………………………………… 第 8 楼

第四篇 感悟篇 ……………………………………………… 第 27 楼

第五篇 作者篇 ……………………………………………… 第 28 楼

第六篇 评论篇 ……………………………………………… 第 29 楼

[ 本帖最后由 yhw_2004 于 2007-11-3 00:00 编辑 ]

第一篇 策划篇

北京—承德 出游计划

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路线 北京—怀柔—密云—古北口—巴克什营—滦平—开滦—承德

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日程安排：

Day1 北京海淀—怀柔— 密云县 （午餐怀柔，晚餐密云，宿密云）

Day2 密云县—古北口镇—滦平（午餐古北口，晚餐滦平，宿滦平）

Day3 滦平—开滦—承德市区（午餐滦平，晚餐承德，宿承德）

Day4 承德市区游（外八庙）、定返程车票及托运事宜

Day4晚 乘坐4454次（承德—石家庄）火车 或 长途客车 返京

Day5晨 抵北京站，取车，骑车回海淀

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费用预算：

Day1 午餐+晚餐+饮水 40元/人 住宿 30元/人

Day2 早餐+午餐+晚餐+饮水 40元/人 住宿 20元/人

Day3 早餐+午餐+晚餐+饮水 50元/人 住宿 30元/人

Day4 早餐+午餐+晚餐+饮水 50元/人 返程票 40元/人+车

不可预见费 50元/人

共计 350元

附加费用 景点门票费 100元左右 个人FB费用 50元左右

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注意事项：

自备车辆（G101部分路段修路，故不建议公路车），提供头盔（要求全程佩带）

自备衣裤、包、手套等，提供专业骑行雨衣（需购买，25元/套）不允许雨披出现

个人保险自理

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预计 9月3日出发，具体事宜再议

参与方式：站内短信

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p.s.组织者为官方组织，故坚持车检制度，不合格车辆不予考虑

第二篇 出行篇


出行日志 Day1—Day5

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Day1 ：

9月3日星期日 天气阴，下午有阵雨，日均25℃

日行程：北京—怀柔—密云 85km

早上被手机闹铃从睡梦中吵醒，于是起床、整备、吃饭、出发……开始一天的行程。

07：15 准时到达展春园6号楼车库（p.s.高档自行车的良好住处，3元/月），取车进行最后一次车检。

07：30 检查结束后，绑包、装表，出发。

行进路线：北四环(E)—望京桥—望京西路(NE)—阜通西大街(NE)—望京街(SE)—京顺路(NE)

平均时速25km/h骑行近一小时到达第一休息点， 第一休息点为位于京顺路（G101）上7km+200m处的一个加油站，休息的目的是“快速减轻体重”。休息近10分钟（没办法，人多，得排队）后继续出发。之后每一小时休息一次。

京顺路（G101）上车多，行驶速度减半。约一小时后到达顺义区的枯柳树环岛，与“支队”联系（支队指从顺义出发的一些人），前行至G101—33km处两队会合。重新编队骑行。


G101顺义——怀柔段路况较好，时速保持在20—25km/h之间，故比计划提前一个多小时进入怀柔县。

11：30 由迎宾路立交桥下G101，沿迎宾南路进入怀柔县城。

11：50 午餐时间到了，于是在粮食局对面的“永强自助火锅店”满足了FB的愿望。18元/位（酒水随便喝，爽呆！）。

13：30 水足饭饱（因队规有禁酒之条款，故以饮料和水代酒）的我们继续骑行，在开放环岛上G101。但是由于吃的过于happy，无心骑行，因此时速一直不过20km/h。就这样低速晃悠到密云。

15：30 密云县遇小雨，无心骑行的我们在比计划提前近2个小时的情况下决定按原计划在密云住宿（这一决定造成了第二天的痛苦之超极限距离连续爬坡，详见Day2）。

旅馆位于公安局对面。经过协商，以人均30元的价格住下。在旅馆登记时见识了第二代身份证的特殊之功能（建议XDJM们善待身份证，避免消磁失效）。

刚刚入住，雨就停了，于是乎后悔不已。只能祈祷第二日的路况好一些了。

晚餐在首都经贸大学密云分校附近解决，不免又是一番FB，饭后打牌至12：00才休息
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全日花费统计： 午餐18元，晚餐10元，住宿30元，娱乐2元。
共计：60元

[ 本帖最后由 yhw_2004 于 2007-11-2 22:27 编辑 ]

Day 2

9月4日星期一 天气晴，8-28℃

日行程：密云—巴克什营—滦平 110km

早上6：20 闹钟准时响起，于是起床、洗漱、收拾、退房……开始第二天的行程。

6：50 整备完毕，登车出发。早饭选择在首都经贸大学密云分校旁的一条胡同内。丰盛的早餐仅不到两元。早餐时分正赶上上学高峰，于是小店人满为患，因此耽误了一些时间

8：00 美餐之后上路，由于温度较低，全队都穿着长袖，没有像昨日那样暴露。15分钟后出密云城。开始进山。

9：20 在连续几个上下坡后，尾车中轴出现异响，简单处理后继续前行。

9：40 左面发现密云水库，蓝天白云、碧水青山汇成了一幅完美的画卷。于是乎立即停车，相机掏出一顿狂拍。

10：20 在车辆配速度表之后，第一次车速超过45km/h，爽之！在一约1km长，坡度约5%的下坡路上速度表显示最高速度46kmph。当时的状况是：脸被风吹的发僵，屁股移至后架上方，双手不敢离开刹车。

继续前行，在黄花岭附近依次发现路旁的100km、111km里程碑，于是合影留念。此时距离古北口仅剩下不到30km。

上午几乎全是在上坡和下坡中度过，平路不过10km。

12：00 到达 古北口隧道 。从隧道南口望进去一片漆黑，于是全队下车装灯。装完灯后进入隧道，才发现隧道总长不过500m，南口处是一个弯道，所以显得黑，于是大呼上当。

按原计划在古北口寻找饭店，路旁一修车大爷告诉说，北京古北口较贵。吃饭便宜处在前方5km的河北巴营，于是驱车前行，在通过一个垭口后发现老大爷所说的“巴营”。全称巴克什营，隶属承德市滦平县。

进入河北地界后，公路明显变窄，路宽从18米降至10米，同向变为单车道（之前一直为双车道）。从路政建设就能看出地方经济差异。河北啊！

沿途见到古北口长城和司马台长城。甚是壮观。

12：20 午餐在巴克什营政府南侧一个小餐馆进行，花费不多。饭后稍事休息，下午两点准时出发。

出了巴克什营，有一个岔路口，一面是老国道，现已降级为三级路，另一面是新修的京承旅游公路，升级为国道，使用京沈G101编号。我们选择了后者，也就选择了下午的痛苦历程。回想起来，要是再给我一次机会，我一定选择前者。

京承旅游公路，与京承高速公路并行。竣工于2005年，是一条宽12米的柏油公路。路面标线按照国际标准做了突出警示处理，部分路段因此形成了搓板路。

15：00 到达京承高速偏桥收费站，车辆纷纷上了高速路，本以为国道路面上将轻松很多，但是事实恰恰相反，痛苦降临了。

偏桥——东营路段中有一可怕的15km坡。坡度与戒台寺相当，长度相当于4个戒台寺。只见上坡，未见下坡。平均时速从25km/h骤减到10km/h。连续长坡令我们痛苦不堪。

爬至9km多时路旁居民热情地请我们喝水，于是便停车狂侃了近十分钟。

路上相向行驶的车辆都撂大闸踩小闸，发出刺耳的声音。迎面与我们相遇时司机都向我们伸出大拇指为我们加油。见此我们感动不已。

17：30 到达坡顶，在一块筑路纪念碑前肃立，在休息身体的同时也向筑路的“英雄”们表示敬意。15km的路让我们走了近2个小时，不能不说明筑路者们的“伟大”。

到达坡顶后自然是下坡啦。“车距15，限速50，出发！”一声令下，众人上车狂奔下山。下了不到2km，到达长山峪镇东营村。

前方一丁字路口。路牌写道：直行为101国道，5km进长山峪镇，60km进承德市；左转为353省道，14km进滦平县。故停车（从45km/h速度刹车至0km/h，心疼我的车闸啊），讨论下一步方向。在得知长山峪还需上坡而滦平是一路下坡后，立即决定去滦平。于是乎东营左转上353省道，前往滦平。

353国道为新近翻修的，路面条件特别好，再加上一路下坡，骑起来特别轻松。再加上天快黑了，路上人很少。两边远处是大山，山间的谷地很开阔，感觉像是恐龙出没的山谷。这一段路更符合我们出行的愿望——呼吸自然。很安静，几乎只有我们的行车声和偶尔经过的汽车的轰鸣。我们以近40km/h的平均速度一路向北，直奔滦平。因速度过快，几次出现空踩的现象，通过这一现象，我们测出了我们车辆的设计骑行最高时速——Qiant系列ATX660 50km/h、ATX680 55km/h，杂牌山地车(Arcstar)不超过45km/h。

途中遇一水库，落日、碧水、绿树构成了一幅美丽的画卷。在水库边上的长直下坡上，刷新了个人自行车生涯的最高速度——重载51km/h。15km的路程仅用了二十几分钟。由于日落时分，山里气温骤降，再加上我们穿着短袖衫高速骑行，身上全是鸡皮疙瘩。到达滦平后，大家停车后第一件事都是换上长衣，跟事先商量过似的。

在滦平电力宾馆旁找到一家小店，讨价还价后以15元一夜住下。每人吃了碗热汤面后直奔夜市买厚衣服。没办法，8℃冻得不行。滦平的夜市关门时间很早，我们在20点就回到了旅店。简单洗漱后就睡下了。

今天是3天中骑行难度最大的一天，也是骑行时间、距离最长的一天。躺下后我的感受是：脸是晒的，身上是冰的，腿是累的，屁股是磨的。
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全日花费统计： 早餐3元，午餐12元，晚餐5元，住宿15元，饮水5元。
共计：40元

[ 本帖最后由 yhw_2004 于 2007-11-2 22:29 编辑 ]

Day 3

9月5日星期二 天气晴，10-26℃

日行程：滦平—张百湾镇—承德 60km

因昨日体力消耗较大，再加上路程所剩不多，故决定今日巳时出发，于是上午大家都美美的睡了懒觉。

10：40 起床洗漱、检查车辆、退房出发……

11：10 出门沿马路向东出滦平，上354省道。S354路面平直，但大型车辆较多，速度未敢过快。

40分钟后由354省道右转上122国道。这一段国道是新改线翻修的，把盘山路改成了隧道，因此路面高差变化不大。车速也从20km/h升至近30km/h

13：00 抵达张百湾镇，在镇政府对面的一家小店早饭+午饭，吃到了北京吃不到的鲁菜锅包肉。

饭后，继续前行。右边出现山，路傍山而行。

13:30 开始上缓坡，坡度不大，但很长，原打算一口气冲上去，冲到一半时发现很长，于是放弃。改用低齿比。

缓上缓下了半个多小时，队伍前后距离拉开了有500m之多。此时只能靠手机进行联系。因队中有纪律，骑行时不准收发短信，于是电话联系，可怜的手机漫游费啊。

14：10 前方出现一个隧道——蓝旗梁隧道。因为在古北口隧道的经历，我们没有下车装灯，直接冲了进去。进去200m之后才后悔，晚矣。隧道全长1km左右，里面一片漆黑，开始时还可以借助后面的洞口的微光照路，半程之后就变成了前面的洞口亮，后面的洞口暗，于是眼睛不起作用了，车速从25km/h降至10km/h，基本上是跟着感觉走。

偶尔有车从后面呼啸而过，此时也不敢借助灯光狂奔，因为侧风会将你带倒，只有握紧双把，根据风向调整身体角度，以免摔倒。一位仁兄干脆下车在路边排水槽内推行。

1km的路程整整走了10分多钟，出洞后看到“工程简介碑”，心中一片感慨。

洞口等待了10多分钟，全队才集合完毕。于是继续前行。洞外是一个长大下坡。车速又一次超过40km/h，美哉。

14：50 下到坡底就进入了开滦市，这是我们的心中无限喜悦，因为到了开滦，终点承德就不远了。

开滦市是一个矿业城，可谓“山中有市，市中有山”。我们不断地在傍山和市区之间转换。期间下车补充了一次水。

16：00 开滦市内的最后一个隧道，里面有灯，于是车速未减，全速通过。

出隧道后，又是一个长大下坡，时速最高时达到5km/h，我想这应该是昨天痛苦上坡的回报吧。

16：20 前方路牌“欢迎进入承德市区”提醒了我们承德到了，市区行驶应该减速。于是可怜的闸皮又一次要经受考验了。

一路抱着闸下坡，车速还有25km/h。

进入承德，首先买了一张地图，然后依次是火车站、市政府……

17：20 发现“Qiant承德店”，店长盛情的招待了我们，安排了住宿、车检。不胜感激。入住后，发现这是我们一路上遇到的最便宜但最舒服的一家旅店，再一次感激店长。

晚餐后，我们分头出去联系返程事宜和托运事宜。为了省钱，定于次日4454次返京。

一切安排好后，扑克大战到了凌晨两点半，再也打不动了，于是甜甜的睡下了。
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全日花费统计：午餐15元，晚餐15元，住宿15元，饮水5元。
共计50元。

[ 本帖最后由 yhw_2004 于 2007-11-2 22:31 编辑 ]

Day 4

9月6日星期三 天气晴，15-25℃

日行程：承德市内自由活动 里程略

8:00 起床，收拾东西，去车店取车，车店已经连夜将车进行了检修，并免费做了2级保养
，感激不尽。

期间遇一“大款”买车，帮助店长将一辆性价比较低的山地车“忽悠”出去，估计这一笔
生意，店长赚了至少500大洋，也算是对店长的一点报酬吧。

10:00 退房出门，准备一天的活动。戴着头盔骑在承德的街道上，特别惹眼。

我们兵分两路，一路去了承德市特殊教育学校（承德聋哑学校）搞活动，一路去市内寻找
公路配货站准备托运事宜。（详情略）

14：00 两队在邮政局附近的一个配货点合并，开始装车，车辆托运费合计25/辆（比火车
票都贵，但为了安全快捷，忍了）。通知在京留守人员后，两名队员上了卡车押车返京。
剩下的人自由活动，等待晚上的火车。

无所事事的我们先后去了承德的博物馆、大商场、小超市……所有行程均是打的，承德市
内出租车超级便宜，无论去哪里5元/车。

晚上在城东一饭店内宣布行程结束，酒水解禁，于是又是一顿FB。

21：00 进入承德车站候车室等车。车站内人满为患。为了避免挤车之苦，我们通过关系走
了VIP通道，提前上了车。

22：31 4454次列车开出承德车站，向着北京前进。我们所在车厢乘客大多是去石家庄“赶
考”，因此车厢内背书声一片，好不热闹。

列车员是一位50岁左右的“老伯”（没办法，长相与年龄太不相像），在聊天中他不断的
对当今政策发牢骚，说什么“重农轻工”、“工人地位下降”……我们当作笑谈。

22：50 北京打来电话，押车队员已经到达学校，车辆已经入库。

全日花费统计：午餐20元，晚餐20元，饮水5元，交通费不计，返程火车票20元，托运费2
5元。

共计90元。

Day 5

9月7日星期四 天气晴，20-29℃

日行程：返京回校 里程略

04：30 列车抵达北京站，出站后赶上夜班公交209的末班车。从北京站到中关村票价1.5元/人。

06：00 抵达学校。

全日花费统计：公交费1.5元 。
共计1.5元

至此，北京——承德 出行活动全部结束

第三篇 影像篇

由于影像较多，除经典纪录外，本篇按照时间顺序进行说明。

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经典纪录

行程纪录
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Day1

Day 2  .

Day 2 .

密云水库

Day 2  .

路旁树排

路边树排.jpg (217.01 KB)

2007-11-2 23:15

山峦叠嶂